9/11/26
La presidente de ANCAP Cecilia San Román, visitó el astillero Nitromar en el Cerro de Montevideo, donde avanza la construcción del ANCAP Décimo. Durante la recorrida, conoció el estado de los trabajos, las características técnicas de la futura embarcación e intercambió con el equipo responsable de la obra.
La iniciativa representa una apuesta de ANCAP a la industria nacional, al haberse definido desde el inicio que la construcción del nuevo buque se realizara en Uruguay. De esta manera, el proyecto contribuye al desarrollo de la industria naval, promueve el conocimiento especializado y genera trabajo para profesionales y personal técnico vinculados al sector.
Durante la recorrida se destacó la complejidad técnica de esta actividad y la importancia de contar con capacidades nacionales para llevar adelante proyectos de estas características. También se puso en valor la experiencia de Nitromar, empresa uruguaya especializada en construcción, reparación y modificación de embarcaciones, y el trabajo conjunto que desarrolla con técnicos de ANCAP, tripulantes y equipos de logística.
Asimismo, la construcción del ANCAP Décimo constituye un avance significativo para las operaciones marítimas de la empresa. La nueva embarcación sustituirá a los buques que actualmente cumplen estas funciones y que llevan más de 50 años en servicio, incorporando mejoras en capacidad operativa, tecnología y eficiencia.
Su función principal será brindar asistencia durante la descarga de buques petroleros y realizar tareas de mantenimiento de la boya petrolera, infraestructura fundamental para el abastecimiento de crudo a la Refinería La Teja.
Entre sus principales características, tendrá 24,5 metros de eslora y 7,8 metros de manga, capacidad para ocho tripulantes y una potencia de propulsión de 1.700 HP. Su casco y estructura serán de aluminio, un material más liviano que el acero, que permite optimizar los procesos de construcción y reducir los requerimientos de potencia de los motores. Esto se traducirá en menores consumos de combustible, costos de mantenimiento más bajos y una mayor velocidad de desplazamiento. Además, contará con tecnología para la aplicación de dispersantes de forma más efectiva, una herramienta clave para fortalecer la capacidad de respuesta inicial ante posibles derrames.
A su vez, incorporará motores que cumplirán con estándares internacionales de control de emisiones y tendrá dimensiones adecuadas para operar en el puerto de Punta del Este.
Está previsto que la nueva embarcación entre en operación a fines de 2027. Su incorporación permitirá fortalecer la capacidad logística de ANCAP, mejorar los tiempos de respuesta y acompañar con mayores niveles de eficiencia y seguridad una actividad estratégica para la empresa y el país.
