30/6/26
En el marco del 92° aniversario de Planta Combustible Paysandú, ANCAP realizó una jornada con prensa local para presentar el estado de avance del proyecto del nuevo muelle de transferencia de combustibles, una obra estratégica para la logística de abastecimiento del litoral del país.
La actividad incluyó una presentación sobre el funcionamiento de la planta, su rol dentro del sistema logístico nacional y el desarrollo de la nueva infraestructura, cuya puesta en marcha está prevista entre fines de 2026 y comienzos de 2027.
Durante la apertura, el gerente general de ANCAP, Nicolás Spinelli, destacó que la inversión cercana a los nueve millones de dólares se enmarca en una estrategia de modernización de la logística primaria orientada a consolidar un sistema de distribución de combustibles más eficiente, confiable y seguro.
“Además de robustecer el sistema logístico, esta obra incorpora una infraestructura más segura desde el punto de vista operativo y ambiental, resultado del trabajo conjunto de equipos técnicos de ANCAP, organismos públicos y la comunidad local”, señaló.
En ese marco, el proyecto constituye uno de los principales hitos de la modernización de la logística primaria de ANCAP, incorporando nuevas capacidades operativas que contribuirán a garantizar el abastecimiento de combustibles en una amplia región del país.
Por su parte, el jefe de Planta Distribución, Jonathan Salivvonczyk, repasó la historia de la planta, inaugurada en 1934, y destacó su papel estratégico en el abastecimiento de combustibles en el litoral del país.
Actualmente, la planta suministra combustibles a los departamentos de Paysandú, Salto, Artigas, Río Negro y la ciudad de Mercedes, y brinda apoyo operativo a Tacuarembó y Rivera cuando es necesario.
La ubicación estratégica de la planta sobre el Río Uruguay, la convierte en un punto clave dentro del sistema de abastecimiento de combustibles del litoral. En ese marco, el nuevo muelle representa un paso más en la modernización de la infraestructura logística de ANCAP.
Características del nuevo muelle
El nuevo muelle sustituirá al sistema de amarre en funcionamiento desde 1988, incorporando una infraestructura acorde a los requerimientos operativos actuales y preparada para acompañar la evolución de la logística de abastecimiento.
Permitirá realizar operaciones durante las 24 horas y mejorar las condiciones de descarga, reduciendo la exposición a factores climáticos del Río Uruguay y aportando mayor previsibilidad al sistema logístico.
Asimismo, se presentaron las principales características técnicas del proyecto, cuyo diseño incorpora soluciones de ingeniería adaptadas a las condiciones operativas del Río Uruguay para facilitar las maniobras de transferencia de combustibles.
La obra forma parte del plan integral de optimización de la logística primaria de ANCAP, que ya incluyó mejoras en los procesos de distribución, la ampliación de horarios operativos y nuevas capacidades de control de calidad en la planta.
La incorporación de esta infraestructura permitirá dotar al sistema logístico de mayor flexibilidad y confiabilidad, asegurando el abastecimiento de combustibles para una amplia región del país.
La jornada finalizó con una recorrida por la obra, que permitió a los periodistas conocer en territorio el desarrollo del proyecto y sus principales características técnicas.
